Les noves regles de proves de MoT entren en vigor avui, diumenge 20 de maig, i hi ha alguns canvis importants que heu de conèixer.
Les noves regles no només dificultaran l’aprovació, sinó que la manera com classifiquen el vostre cotxe us pot suposar una multa de 2.500 lliures esterlines per haver-lo allunyat encara que el vostre certificat antic sigui vàlid.
Això es deu al fet que les noves regles han canviat la manera de classificar els vehicles després d'una prova.
En el passat, sempre que es considerés que el vostre cotxe era apte per a la carretera, podíeu continuar conduint-lo fins i tot quan fallés, sempre que el vostre antic MoT encara fos vàlid.
Però ara el segon que falla el vostre cotxe, es pot considerar 'perillós' i conduir un cotxe qualificat significa una multa de fins a 2.500 lliures esterlines i tres punts a la vostra llicència.
Pitjor encara, si heu estat multats per això en els darrers tres anys, significa una prohibició d'almenys sis mesos.
Llegeix més
Estalviar diners en MoTs
Per què els cotxes fallen MoTs revelat Els llocs més barats per al teu cotxe MoT Les vostres opcions si el vostre cotxe falla Els conductors s’arrisquen a una multa de 1.000 lliures esterlines per als MoT tardansQuè està canviant?
No se us permetrà conduir sense un MoT vàlid, amb multes de fins a 1.000 lliures si us atrapen, però abans podíeu evitar-ho.
Això es deu al fet que podeu obtenir un MoT un mes abans que caduqui el vostre certificat actual.
Aaron Armstrong Sophie Grau
Per tant, si heu reservat amb antelació, en lloc de ser obligat a sortir de la carretera si el cotxe fallava, podríeu conduir-lo sempre que es considerés apte per a la carretera.
Això permetrà als conductors reservar la reparació necessària i tornar-los a provar quan els convingui.
Però és possible que això ja no sigui una opció.
Les noves regles
Un error pot significar que heu de deixar el cotxe allà
A partir del mes de maig, els automòbils tindran algun error detectat en una de les tres categories següents:
- perillós
- major
- menor
Cal identificar i registrar defectes menors i s’aconsellarà al propietari del vehicle que els repari, però encara passa. Qualsevol fallada perillosa rep un error automàtic.
Les regles estan dissenyades per donar claredat als conductors sobre què és i què no és segur per conduir. Abans que el provador pogués fer-ho, en molts casos.
Nova confusió de regles
Podeu rebre una multa de fins a 1.000 lliures esterlines si conduïu un vehicle sense un MoT vàlid (Image: Cultura RF)
Aproximadament el 49% dels conductors interrogats pel RAC va creure erròniament que els vehicles que es trobaven amb una falla 'menor' fallarien la prova.
Aquest escenari en realitat només serà una 'passada amb defectes' que cal corregir el més aviat possible.
El portaveu de RAC, Simon Williams, va dir: 'Els canvis al MoT que fan més segurs els vehicles que utilitzen les nostres carreteres són sens dubte un pas positiu, de manera que esperem que els verificadors de tot arreu interpretin i apliquin les noves normes de manera justa i coherent.
'L'últim que volem veure és una reducció dels estàndards MOT i un augment del nombre de vehicles no vàlids a les nostres carreteres'.
I hi ha un risc que la gent preocupada pel fracàs posposi les proves de MoT com a resultat.
Xifres de Assegurança cooperativa demostren que dos conductors joves de cinc han posposat o posposarien la prova de MoT.
El motiu més freqüent d’això és la preocupació pels costos de reparació, seguit del cost del servei i la por que el seu cotxe no passi.
És preocupant que tants conductors joves a les carreteres tinguin o posposin un MoT ', va dir Nick Ansley, cap d'assegurances d'automòbils de la Cooperativa.
història real de la línia del deure
'El manteniment d'un vehicle ha de ser una prioritat per als automobilistes per garantir que el seu cotxe sigui segur tant per a ells com per als altres conductors a les carreteres'.
El nou risc d’una multa
Conduir un vehicle classificat com a perillós és un gran problema (MoT o no)
Això seria bastant acadèmic, ja que s’estan aclarint i no introduint les regles, llevat de dues coses.
En primer lloc, 'Utilitzar un vehicle en estat perillós' és un delicte i ha estat durant molt de temps un que comporta una multa de 2.500 lliures esterlines i tres punts a la vostra llicència la primera vegada que us atrapen i la prohibició mínima de 6 mesos si ; es captura dues vegades en tres anys.
En segon lloc, els resultats del MoT es carreguen i s’emmagatzemen de manera centralitzada, de manera que qualsevol error “perillós” entra a la base de dades de seguida.
I, tot i que les dades de caducitat seguiran motivades per l'aplicació de la policia, el delicte de conduir amb un vehicle perillós s'aplica tant si teniu un MoT vàlid com si no. Hi haurà evidència clara si sospiten que el cotxe és problemàtic.
Això vol dir que si el vostre cotxe falla el seu MoT amb una falla perillosa, realment no tindreu més remei que deixar-lo allà fins que no es solucioni ara, per molt aviat que reserveu a la prova.
Els canvis en la classificació dels defectes del MoT (menors, majors, perillosos) se centren a fer més fàcil per als automobilistes saber si el seu vehicle és segur per conduir ', va dir a NEWSAM Money Neil Barlow, gerent del servei MoSA de DVSA.
'El nostre consell és que un vehicle amb un & apos; perillós & apos; el defecte no s’hauria de provocar fins que no es reparés, ja que és perillós tant per al conductor com per a la resta d’usuaris de la carretera. A més, qualsevol conductor que ho intenti corre el risc de rebre una multa o rebre punts al seu permís.
Però això no vol dir que perdeu tot el control.
El DVSA encara encoratja els automobilistes a obtenir el seu MoT abans-fins un mes abans que caduqui el seu certificat anterior- per evitar el risc de no poder obtenir una reserva a temps.
