Norwegian Airlines recupera el seu servei(Imatge: Bloomberg a través de Getty Images)
La companyia aèria econòmica Norwegian ha destruït la seva xarxa de llarg recorregut, cosa que va provocar la pèrdua de 1.100 llocs de treball de pilot i tripulació de cabina amb seu a l'aeroport de Gatwick.
El transportista va dir que operarà una 'estructura comercial simplificada i una xarxa de rutes dedicades de curt recorregut' després de ser greument afectada per la pandèmia de coronavirus.
El pla, que està subjecte a l'aprovació d'un tribunal de fallides irlandès, reduiria la flota de Norwegian a uns 50 avions dels 140 existents, va dir la companyia.
El noruec, que va ajudar a transformar els viatges transatlàntics ampliant el model de negoci de les línies aèries de pressupost europeu a destinacions de llarg recorregut, s’ha vist obligat a posar a terra tots els seus avions, excepte sis, enmig de la pandèmia.
Algunes de les seves ofertes més populars van incloure viatges de 99 £ a Nova York.
Però va lluitar per contenir els costos durant la seva ràpida expansió i ha estat sotmès a més tensions a causa de la crisi del virus.
Tota la seva flota de Boeing 787 Dreamliner es troba des de març de 2020.
L’agost de 2020, la companyia aèria va anunciar que necessitaria més suport financer per superar la pandèmia, després d’haver reportat una pèrdua de 442 milions de lliures esterlines durant els primers sis mesos de l’any.
Jacob Schram, president executiu, va dir: 'La nostra xarxa de curt recorregut sempre ha estat la columna vertebral del noruec i constituirà la base d'un futur model de negoci resistent.
'Em complau presentar avui un pla de negoci robust, que proporcionarà un nou començament a la companyia'.
Norwegian ha posat a terra la seva flota de llarg recorregut (Imatge: Norwegian Air)
Segons el seu nou pla, només volarà dins de Noruega, a través de la regió nòrdica i cap a les 'destinacions clau europees'.
'En centrar la nostra operació en una xarxa de curt recorregut, pretenem atraure inversors existents i nous, atendre els nostres clients i donar suport a la indústria més àmplia d'infraestructures i viatges a Noruega i als països nòrdics i europeus', va dir Schram.
'El nostre objectiu és reconstruir un noruec fort i rendible per poder salvaguardar tants llocs de treball com sigui possible.
'No esperem que la demanda dels clients del sector de llarg recorregut es recuperi en un futur pròxim i el nostre focus estarà en el desenvolupament de la nostra xarxa de curt recorregut a mesura que sortim del procés de reorganització'.
El pla podria retornar els beneficis de Noruega a finals d'aquest any 'basant-se en supòsits conservadors tant en relació amb la durada de la pandèmia Covid-19 com en relació amb els ingressos, els costos i els factors de càrrega', va dir.
Es perdran al voltant de 2.160 llocs de treball a tot el món, inclòs a Gatwick, ja que la firma també té bases de llarg recorregut a França, Itàlia, Espanya i els Estats Units.
Schram va continuar: 'És amb un cor pesat que hem d'acceptar que això afectarà els col·legues dedicats de tota l'empresa.
'M'agradaria agrair a cadascun dels nostres col·legues afectats la seva incansable dedicació i contribució a Norwegian al llarg dels anys'.
La companyia aèria contactarà amb els clients amb reserves afectades i se’ls reemborsarà.
Va dir dijous que va reprendre les converses amb el govern noruec sobre més suport estatal.
