Es presenten nous abonaments de 3 dies quan Boris Johnson diu a la nació que torni a treballar

Boris Johnson

El Vostre Horòscop Per Demà

El Govern diu que ara correspon als empresaris la responsabilitat de tornar a posar en marxa l’economia(Imatge: Getty)



Una important empresa ferroviària proposa nous abonaments de tres dies per ajudar el país a tornar a treballar i reiniciar l’economia londinenca.



Great Western Railway va dir que participaria en converses per introduir un nou abonament més curt entre setmana, en un intent de tornar a milers de treballadors a les seves oficines de Londres.



La xarxa va dir que també oferirà un abonament de 12 dies que es podrà utilitzar en qualsevol moment durant 30 dies.

La companyia ferroviària, que dirigeix ​​serveis a Londres des de ciutats com Bath, Cardiff, Reading i Oxford, va dir: 'La nostra investigació suggereix que els viatgers viatjaran, de mitjana, a la feina tres dies a la setmana, en lloc dels cinc actuals'.

Els abonaments, que augmenten de preu cada any, han estat en el punt de mira sobre la seva comparació amb trens sovint endarrerits, cancel·lats o massificats.



Al març, les empreses es van veure obligades a emetre reembossaments en resposta a la crisi del coronavirus, cosa que va permetre als passatgers reclamar diners per dates inutilitzades, però algunes van estar subjectes a tarifes d’esmena de fins a 10 lliures esterlines, tot i el bloqueig forçat.

fotos del casament de Cheryl Cole

La xarxa va dir que també oferirà un abonament de 12 dies que es podrà utilitzar en qualsevol moment durant 30 dies



El preu d’un abonament anual de classe estàndard Great Western Railway de Swindon a London Paddington és de 9.272 lliures esterlines, o 5.404 lliures esterlines de Didcot Parkway, excloent el cost del viatge amb metro a la mateixa capital.

Anthony Smith, conseller delegat de Transport Focus, el gos de vigilància independent, va dir: 'Un missatge de recuperació de la feina ha de coincidir amb els productes ferroviaris de recuperació de la feina que la sustenten.

'L'única certesa sobre el futur és que hi haurà menys viatges a la feina.

'Crec que l'abonament anual, excepte poques persones, probablement està pràcticament mort'.

Les empreses ferroviàries presentaran aquesta setmana propostes al Departament de Transports per oferir tarifes reduïdes, amb vista a entrar en vigor a finals d’aquest any.

Arriba després que Boris Johnson va demanar als caps que tornessin a treballar als britànics i van afirmar que la vida podria tornar a la normalitat per Nadal.

El primer ministre va dir que Anglaterra podria tornar a la normalitat a partir de l'1 d'agost, però va dir als empresaris que els correspon recuperar el personal a la feina.

'En lloc de dir al govern que la gent treballi des de casa,' donarem als empresaris més discreció i els demanarem que prenguin decisions sobre com el seu personal treballa amb seguretat ', va dir.

'Això podria significar, per descomptat, continuar treballant des de casa, que és una forma de treballar amb seguretat i que ha funcionat per a molts empresaris i empleats.

'Qualsevol cosa que decideixin els empresaris hauria de consultar estretament amb els seus empleats i sol·licitar a la gent que torni al seu lloc de treball si és segur'.

gran aranya negra del Regne Unit

Vegeu També: