Multes per aparcament privat o públic: el nostre advocat explica els vostres drets(Imatge: Getty Images)
Milers de persones reben multes d’estacionament cada setmana al Regne Unit - i les multes poden arribar a centenars - i potencialment a milers - de lliures.
Però el que molta gent no sap és que les multes que se'ls han dictat no infringeixen la llei.
quant de temps viuen les formigues voladores
Això és perquè és una multa d'aparcament privat, que en realitat no està vinculada al govern.
Com a advocat de consumidors, sovint em faig preguntes sobre els bitllets d’aparcament privat.
Si se us ha aplicat una sanció, aquí teniu els punts clau que heu de conèixer al Regne Unit.
Anglaterra i Gal·les
T’han colpejat amb una multa? (Imatge: Getty)
Quan aparqueu en una via pública o en un aparcament públic, és l’autoritat local qui publica els bitllets d’estacionament, coneguts com a Avisos de càrrega d’estacionament. Són aplicables als jutjats penals.
Però amb l’aparcament en terrenys privats, el propietari o l’operador d’aparcament privat s’ocupa de les infraccions. Per tant, en lloc d’incomplir la llei, és un incompliment del contracte.
Les regles
Quan aparqueu en terrenys privats, subscriviu un contracte no escrit amb el propietari. Els termes del contracte s’han de mostrar clarament en una senyalització destacada, que ha de ser fàcil d’entendre, llegible i en anglès senzill.
Bitllets d’aparcament
Si infringiu les regles o condicions que mostra el propietari (normalment vol dir que no pagueu la taxa), rebreu inevitablement un bitllet d’aparcament. De vegades s’anomenen multes, però no són multes. No són més que una factura per un presumpte incompliment del contracte. És el titular registrat del vehicle el responsable d’aquests bitllets / factures.
Què passa amb Escòcia i Irlanda del Nord?
(Imatge: GETTY)
La llei sobre els bitllets d’estacionament privat a Escòcia i Irlanda del Nord reflecteix la resta del Regne Unit en la majoria d’aspectes, però, tal com explica l’expert en conflictes relacionats amb el motor, Scott Dixon, hi ha una distinció clau: no hi ha cap responsabilitat entre el titular i el conductor.
Això significa que és el conductor del vehicle qui incompleix les condicions d’estacionament, no el titular del vehicle (si no la mateixa persona).
Això fa que l’operador d’aparcament privat tingui mal de cap, ja que els correspon verificar qui n’és responsable.
No obstant això, Scott adverteix que no es tracta d’una invitació a ignorar els bitllets d’aparcament privat, ja que aquesta acció sovint ha anat contra els consumidors als tribunals.
Bitllets atractius
La raó més freqüent per apel·lar als bitllets d’aparcament privat és: i) no hi havia cap senyalització que mostri les normes d’aparcament; ii) la senyalització no era destacada i, per tant, no estava clara per a la vista de tots o iii) el contingut de la senyalització no era clar.
Anglaterra, Escòcia i Gal·les
El primer que s’ha de fer és esbrinar si l’operador d’aparcament privat és membre d’un dels dos organismes comercials: la British Parking Association (BPA) o el Independent Parking Committee (IPC). Ambdues organitzacions tenen llistes d'operadors acreditats.
Si l’empresa d’aparcament que figura al bitllet no figura en cap d’aquestes llistes, no pertanyen a cap organisme comercial i no haureu de pagar.
estrictament la taula de classificació setmana 4
A la part posterior del bitllet d’aparcament també s’ha de mostrar informació sobre com apel·lar al càrrec.
Si voleu seguir endavant, comenceu per dirigir-vos a la firma d’aparcament seguint el procediment oficial de queixes.
Si rebutgen la vostra apel·lació, podeu dirigir-vos a una organització independent coneguda com a Parking on Private Land Appeals (POLPA).
Irlanda del Nord
Si heu rebut un bitllet d’aparcament privat injust a Irlanda del Nord, poseu-vos en contacte amb el Consumer Council al número 0800 121 6022. Em diuen que cada any ajuden amb èxit a milers de conductors.
