Des que em vaig traslladar a Londres, he volgut viure en un vaixell del canal.
The Predator 2018 data de llançament al Regne Unit
Jo havia arribat directament d’Àfrica quan vaig veure algunes persones que portaven les seves compres al seu vaixell. Vaig pensar que era el més divertit de la història. Això va ser fa deu anys. I ara per fi ho he fet.
Vaig estalviar per edats. Podeu obtenir préstecs que pagueu, però probablement la millor manera és estalviar lentament. No és com comprar una casa, on és impossible.
Tothom té una experiència diferent a l’hora de trobar un vaixell. Podríeu comprar a un particular, a un pati de vaixells o a una empresa. S’aprèn força ràpid. Vaig aconseguir el meu per 30.000 lliures.
El vaixell de Shaun pren una estona fora
Una cosa és estalviar, però us heu de preparar per a costos addicionals. La primera vegada que us instal·leu és extremadament car. Hi ha moltes coses trencades que no us penseu preguntar. Encara hi vaig i ja m’ha costat 4.000 lliures més del que esperava.
No pago cap amarratge perquè sóc un creuer continu. Com que hi ha una crisi de l’habitatge a Londres, molta gent s’està movent a les embarcacions, de manera que hi ha menys espai. The Canal and River Trust s'han tornat força més estrictes. Cada dues setmanes us heu de moure i, al llarg de l’any, heu de moure’s com a mínim 20 milles .
No esteu bloquejat en un lloc
Moure el vaixell no triga molt de temps. He conegut professionals que treballen a temps complet i que mouen els seus vaixells cada segon cap de setmana. I m’encanta el viatge.
Viure en un vaixell és molt diferent a viure a terra. Esteu molt més en sintonia amb la natura. A menys que estigueu amarrat, esteu fora de la xarxa. La majoria de la gent confia en els panells solars, però quan es pon el sol les bateries ja no es carregaran. Així que molts navegants van a dormir aviat, com en els temps antics.
càrrega d'enquestaViuríeu en un vaixell del canal?
500+ VOTS FINS
SÍNOEls rentaplats i les rentadores són autèntics luxes. I tota l’aigua del plat va directament al canal. El vostre vàter és un vàter amb bombes, sovint sota el llit, o bé és un vàter de casset buides en determinats punts.
La comunitat de navegants és molt amable. Coneixes tot tipus, des de parelles de jubilats fins a artistes de circ i professionals que treballen.
Si us mudeu a un vaixell de canal només per estalviar diners, crec que seràs molt miserable. Però si voleu ser independents i més propers a la natura, podeu fer les dues coses.
El vaixell
El cost del vostre vaixell depèn de l'espai que necessiteu. Els preus poden variar realment. Podeu recollir un petit creuer fluvial de 20 peus per 2.000 lliures esterlines. Els vaixells estrets es poden vendre entre 15.000 i 100.000 lliures esterlines. Les bigues amples comencen a 50.000 lliures esterlines. Els vaixells més còmodes són les barcasses holandeses, que poden costar el mateix que una casa, però són molt més econòmiques si les compres a Europa.
Mirar eBay , Ànec Apollo i proveu ports esportius privats i cerqueu embarcacions a la venda a Google.
Els diners
(Imatge: PA)
Probablement la forma més senzilla d’obtenir un préstec és mitjançant una empresa de finançament marítim. L’inconvenient és que posseeixen el vaixell fins que els pagueu. Si defecteu en qualsevol moment, podreu endur-se el vaixell. Ells ho consideren una inversió, de manera que no volen assegurar-se que val la pena el que dieu que val la pena.
Altres costos
Impermeabilitzar el vaixell i aixecar-la a l’aigua em va costar aproximadament 1.500 lliures esterlines.
És gratuït ser un creuer continu, però s’ha de comprar la vostra llicència de canal i riu , que depèn de la mida del vaixell. El meu té aproximadament 52 peus i la meva llicència era de 810 lliures amb un 10% de descompte.
Les taxes d’amarratge poden canviar, però el més barat que he sentit és de 230 euros al mes.
