Plans d’expansió de Heathrow: mapa de les zones afectades amb trajectòries de vol a mesura que s’enlaira la tercera pista de l’aeroport

Notícies Del Regne Unit

El Vostre Horòscop Per Demà

Ahir es va aprovar una tercera pista a l’aeroport de Heathrow en una decisió que posa fi a 40 anys de discòrdia i debat.



Els conservadors ja entren en guerra, els diputats de Londres s’uneixen a grups ecològics per atacar el soroll i Zac Goldsmith ha dimitit.



Quin és l’enrenou i com us afectarà?



Hem revisat els milers de pàgines enviades a una investigació per trobar els mapes que expliquen la història de Heathrow.

Mostren cap a on anirà, a quina distància hi haurà les cases i qui rebrà una indemnització, confirmat avui fins al 125% dels preus de les cases.

I aquí hi ha la pregunta d'un milió de dòlars: quan es construirà la cosa.



On anirà la pista?

El mapa superior mostra on està prevista la tercera pista, per sobre de les altres dues al nord-oest.

Això vol dir que tallarà directament l’autopista M25 de 12 carrils, que es posarà en un túnel.



També vol dir enderrocar trossos dels pobles d'Harmondsworth i Sipson o manejar-los contra la tanca perimetral.

Només cal mirar Harmondsworth. Té un graner medieval tan encantador.

(Imatge: Getty)

Quina distància tindrà casa meva?

Tan lluny com era abans!

La diferència és que Crossrail est-oest i High Speed ​​2 de Midlands-sud han de millorar dramàticament les connexions ferroviàries amb l’aeroport.

Heathrow va donar aquest mapa (a la part superior) a la Comissió d’Aeroports, així que tracteu-lo amb una mica de sal.

quan acaba el préstec el 2019

L'aeroport afirma que gran part dels comtats d'origen, Manchester i Leeds estaran a 2 hores de Heathrow.

Però un portaveu de l'alcalde de Londres, Sadiq Khan, va dir que hi ha signes d'interrogació per valor de més de 15.000 milions de lliures esterlines en millores de capacitat per carretera i ferrocarril.

A quants aeroports poden arribar els londinencs?

Algunes persones només són llamineres, oi?

Aquest mapa mostra el divertit que tenen els londinencs per a l'accés a l'aeroport en comparació amb la resta del país.

Algunes parts del sud-est es troben a 90 minuts de CINC aeroports de Londres (la zona més fosca).

Estant més lluny, per descomptat, el sud-oest, Gal·les i Anglia Oriental no són fàcilment accessibles.

Quins són els camins de vol?

Els mapes anteriors mostren els trajectes de vol dels avions que arriben i enlairen actualment.

Les línies en vermell són plans que entren a terra, que s’apilen & apos; en quatre parts de Londres i el sud-est en moments de molta feina.

Les línies en verd són avions que s’enlairen. Els mapes provenen del lloc orientat a la comunitat Your Heathrow.

Qui patirà més soroll?

El mapa anterior va ser enviat per Heathrow i mostra soroll el 2040 amb una tercera pista.

Posh Windsor patirà un soroll de l’avió de prop de 60 dB, igual que la circumscripció de Tory Zac Goldsmith a Richmond.

Qui obtindrà una indemnització per les seves llars?

El secretari de Transports, Chris Grayling, va anunciar un nou fons de compensació i va dir que a les persones se’ls oferirà fins al 125% del valor de les seves llars.

Qualsevol que visqui a la zona rosa de dalt es veurà obligat a vendre les seves cases per deixar lloc a quilòmetres de formigó.

Els de la zona morada obtindran una compensació 'millorada', ja que els experts adverteixen que els preus de les cases podrien baixar un 20%.

I la pregunta d'un milió de dòlars ... quan s'acabarà?

Una impressió d'artista que mostra com podria semblar l'aeroport amb una tercera pista a l'aeroport de Heathrow

(Imatge: aeroport de Heathrow / PA)

La impressió de l’artista anterior mostra com podria veure Heathrow amb una tercera pista, però queda molt lluny.

Downing Street ha assenyalat avui que l'objectiu era aconseguir nova capacitat aeroportuària el 2030.

Però els diputats només poden votar el pla Heathrow tan aviat com la primavera del 2018.

Fins i tot llavors només hi haurà una política de planificació que ha de passar per un procés legal i que probablement s’enfrontarà a una investigació pública i un recurs judicial.

El diputat conservador Zac Goldsmith va afirmar: 'La complexitat, els costos i les complicacions legals d'aquest projecte [gairebé] segurament no es lliuraran.

'Crec que això serà una pedra de molí al voltant del coll del govern durant molts anys'.

Llegeix més

Decisió de Heathrow
Aprovació de l’expansió de Heathrow Mapa de plans d’expansió de Heathrow Els conservadors s’escapen a la volta L’aerògraf fallit de Theresa May

Vegeu També: