Els conductors que aprenen a volar a l’abril d’aquest any hauran de passar un nou tipus de prova teòrica dissenyada per fer el sistema més just per a tothom, inclosos aquells amb dificultats d’aprenentatge.
L'Agència de Normes de Conductors i Vehicles va dir que els nous canvis en les proves teòriques començaran el 14 d'abril per als estudiants d'Anglaterra, Escòcia, Gal·les i Irlanda del Nord.
Segons el sistema actual, heu de respondre a 50 preguntes d’elecció múltiple en un termini de 57 minuts i després passar una prova de percepció de perills per superar l’avaluació.
Com a part de les preguntes i respostes, els estudiants han de llegir un cas pràctic i després respondre a cinc preguntes, basades en les regles del camí.
Tanmateix, a partir de la primavera de 2020, se us demanarà que mireu un clip de vídeo breu i silenciós, al qual haureu de respondre tres preguntes d'elecció múltiple.
Els estudiants podran veure el videoclip tantes vegades com vulguin durant la part d’elecció múltiple de la prova teòrica.
El videoclip mostrarà una situació, com ara conduir pel centre de la ciutat o conduir per una carretera rural.
L'examinador en cap de DVSA, Mark Winn, va dir: 'Poder conduir pot canviar la vida i el DVSA es compromet a ajudar a tothom a accedir a les oportunitats que pot oferir la conducció.
'Hem treballat estretament amb experts i aprenents en seguretat viària per crear una prova teòrica que posi a prova completament el coneixement d'un candidat sobre les regles de la carretera i sigui més accessible'.
El canvi segueix un informe DVSA que mostrava que els estudiants amb dificultats de lectura i discapacitats se sentien més còmodes amb els escenaris de vídeo que els escrits.
Els instructors de conducció van dir: 'Una imatge pinta mil paraules, especialment per als candidats amb necessitats educatives especials.
'Haver d'anar endavant i enrere entre el text de l'escenari escrit i les preguntes i respostes escrites era un gran obstacle per entendre el que calia.
'Els escenaris de vídeo haurien de ser molt més fàcils de seguir i esperem que les preguntes semblin més rellevants'.
Quins tipus de preguntes em faran?
Els videoclips han de substituir els escenaris escrits de les proves teòriques de conducció del Regne Unit per fer-los més accessibles
Respondreu a preguntes com les següents:
- Per què es considera que els motoristes són usuaris vulnerables de la carretera?
- Per què el conductor, al costat de la carretera, hauria de mirar els motoristes a les cruïlles?
- En aquest clip, qui pot creuar els galons per avançar sobre altres vehicles, quan és segur fer-ho?
Per a cadascuna de les tres preguntes, haureu de triar la resposta correcta entre quatre respostes possibles.
El canvi afectarà tots els conductors que aprenguin a fer una prova després del 14 d'abril de 2020, inclosos els que hagin de tornar a fer després de passar el primer examen.
El que no canvia
Tot i els canvis, haureu d'estudiar els mateixos llibres i programes per preparar-vos per a la prova de teoria.
Com a part de la prova, haurà de:
- Respon a 50 preguntes d’elecció múltiple en 57 minuts
- Obteniu 43 de les 50 preguntes correctes per aprovar la part d'elecció múltiple de la prova
La part de la percepció del perill de la prova no canvia. Aquí és on mireu videoclips per detectar perills en desenvolupament.
Proves que no canvien
El canvi no s'aplicarà a les proves teòriques següents:
- Moto
- Camió
- Bus o autocar
- Instructor de conducció aprovat (ADI) part 1
